UPS 客户表示，他们运往美国的包裹已标记为销毁

UPS 客户发现他们的货件陷入了包裹炼狱。

一些运输服务客户报告称，根据追踪信息，从国外运往美国的包裹在承运商的设施中滞留了数周，在某些情况下，还要缴纳高于预期的关税和清关费。 《商业内幕》采访的八个人表示，他们收到的最新消息表明他们可能永远不会收到包裹。

《商业内幕》采访了几位 UPS 客户，并在 UPS 用户的 Reddit 子版块上发布了一份发送给几位 UPS 客户的跟踪更新信息，称“该包裹无法投递，目前正在根据当地指导方针进行处置”。

对于许多 UPS 客户来说，在今年唐纳德·特朗普总统政府征收关税的时代，延误的包裹是他们第一次遇到国际运输。

8 月下旬，特朗普政府终止了允许价值低于 800 美元的外国进口商品免关税进入美国的最低限度豁免。价值低于 100 美元的个人礼物仍然被允许，但新规则的复杂性导致多家国际承运商停止向美国运送价值较高的物品。

UPS 发言人表示，该公司发现需要正式清关的货件数量“显着增加”。

对于某些 UPS 客户来说，这些变化导致需要提供额外信息或付款才能处理某些货件。

加拿大汽车零部件经销商库纳尔·夏尔马 (Kunal Sharma) 表示，他于 8 月底向德克萨斯州的一位客户发送了四个车轮，每个车轮都装在一个单独的盒子里。他忘记在运输信息中包含车轮的关税号码。

UPS 将四辆自行车中的三辆归还给他。他说，第四个仍然没有出现。上周，该追踪网站表示，这批货物已被丢弃，但此后一直在安大略省、密歇根州和田纳西州的 UPS 设施之间运输。

“如果其中一个车轮缺失，整套车轮就毫无价值，”他说。

在夏尔马向 UPS 首席执行官卡罗尔·托梅 (Carol Tomé) 发送有关第四轮的电子邮件后，UPS 客户服务代表在《商业内幕》(Business Insider) 看到的一封邮件中就该问题道歉。周四，跟踪显示这辆自行车正在运往德克萨斯州的客户手中。 Sharma 已开始使用联邦快递向其美国客户运送订单。

UPS 发言人告诉《商业内幕》：“由于美国进口法规的变化，我们发现许多包裹无法清关，因为清关所需的货件信息缺失或不完整。”该发言人表示，“超过 90% 的进口包裹”通过 UPS 网络在抵达美国的第一天就清关了。

对于没有完整海关信息的包裹，如果 UPS 无法联系发件人，该公司将自费将包裹退回给发件人，或者“根据美国海关规定”进行处置。该发言人没有提供有关处置过程的任何进一步信息。

居住在加利福尼亚州湾区的大卫·奥达尔 (David Ordal) 分享了他订购的一年供应的法国防晒霜的跟踪信息，该订单已在肯塔基州路易斯维尔存放了一个月。

“它还没有脱离炼狱，”他说。

收到货件的 UPS 客户也面临意外费用或延误

在 Depop 上转售复古服装的凯蒂·戈尔登 (Katie Golden) 告诉 Business Insider，她从英国订购了价值 179 美元的二手衣服。根据 Business Insider 看到的 UPS 追踪信息截图，包裹离开该国并抵达肯塔基州路易斯维尔的 UPS 设施。

UPS 通知她，她必须支付 769 美元的进口费，包括关税，以及 UPS 经纪费。她说，二手衣服的价格是她订单成本的四倍多，超出了她的预期。

Golden 目前正试图与 UPS 就这一费率金额提出争议。与此同时，她说她担心她的货物可能会被丢弃。 “我将继续骚扰 UPS，”她说。

这不仅仅是关税。

美国食品和药物管理局最近对进口审查程序的改变也可能会引起问题。

洛杉矶一位正在开办咖啡业务的顾问告诉《商业内幕》，她收到了来自台湾的 12 箱库存中的两箱，并被告知其余 10 箱将被标记为废弃和丢弃。出于对隐私的考虑，她要求不要使用她的名字。

在客户向《商业内幕》提供的与 UPS 的通话录音中，一名特工告诉她，FDA 和边境巡逻队“已决定只批准一部分货物”。

“他们现在变得非常严格，”UPS 代表表示，并补充说他们已收到其他客户关于类似问题的大约 10 个电话。

居住在弗吉尼亚州的希瑟·埃利奥特 (Heather Elliott) 告诉《商业内幕》，她 7 月份订购了价值约 750 美元的法国化妆品，在费城的 UPS 设施处理这批货物时，被收取了 165 美元的费用。她支付了该账单，但收到了第二笔约 289 美元的费用。

在与 Business Insider 分享的一封电子邮件中，UPS 代表将这些费用列出为“PGA 责任豁免（25 美元）、取款费（14 美元）、接收费（45 美元）和 FDA 处理费（111 美元）”，以及 94 美元的征费。

Elliott 的包裹已送达，UPS 随后退还了 165 美元的原始付款。

她说，此后她从一家韩国零售商处订购了几批货物，这些货物通过联邦快递顺利抵达。埃利奥特与《商业内幕》分享的联邦快递收据显示，一份价值 180 美元的个人护理用品订单需要缴纳 27 美元的海关费和 27.50 美元的 FDA 清关费。

一些 UPS 客户转向其他快递公司

追踪信息显示，总部位于多伦多的咖啡烘焙商 Subtext 联合创始人 Alex Castellani 表示，自 8 月底以来，该公司运往美国的许多货物已在 UPS 位于布法罗、纽约和底特律的设施中存放了数周。再加上高于预期的关税和经纪费，导致他转而使用 DHL 向美国的咖啡馆和私人客户发货。

卡斯特拉尼告诉《商业内幕》：“他们现在支付的经纪费和利率比他们的包裹总价值还要高。”

UPS今年针对特朗普政府的关税政策做出了改变。 4 月份，该航运公司宣布将裁员 20,000 人，并关闭数十家工厂，以应对首席执行官 Tomé 所说的“不断变化的贸易环境”。

上周，UPS 裸露 其对国际运输和许多美国境内运输的服务保证。该保证允许客户在包裹到达时间晚于 UPS 预期的情况下获得退款。

一些收件人表示 UPS 的物品无法轻易更换。

费城研究生妮可·洛博 (Nicole Lobo) 表示，在英国学习一年后，她通过 UPS 运送了 10 箱个人物品，包括祖父的衣服和罕见的艺术史书籍。 Lobo 于 8 月底从英国运来了这些箱子，但当《商业内幕》周四与她交谈时，她尚未收到这些箱子。

“这是我一生的工作，”她说。 “我可能是世界上少数拥有这样一座图书馆的人之一。”

这位驻洛杉矶的顾问表示，这是她第二次创办依赖进口的企业，尽管这是她第一次涉足食品行业。现在，她表示，当其他承运商也遇到与 UPS 相同的问题时，她不确定是否有解决办法。

“这影响了我是否继续我的生意的决定，”她说。

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