这 2026年三菱ASX 这款全新西班牙小型 SUV 将于 2025 年底抵达澳大利亚展厅,其续航里程有所缩小。
ASX 的入门价格已上涨超过 13,000 美元,但新的入门级 ASX 是 LS 变体,而之前有三个比 LS 更实惠的等级。
除了 ASX LS 之外,买家还可以选择顶级的 ASX Aspire 和 ASX Exceed。
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喜欢 此前有报道称, 新模型完全基于 雷诺卡普图 – 得益于雷诺-日产-三菱联盟,该联盟允许各品牌共享车辆和平台 – ASX 采用经过修改的前后设计,以匹配三菱现有的设计语言。
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之前的 ASX 的非涡轮 2.0 升和 2.4 升四缸汽油发动机已经消失,取而代之的是采用雷诺较小的涡轮汽油发动机,提供更大的扭矩,并减少油耗和废气排放。
三菱最小的SUV现在采用了雷诺Captur的尺寸,新款ASX实际上比即将推出的车型更小——但这家日本汽车制造商声称,由于更智能的包装以及滑动后座等功能的帮助,座舱空间得到了改善。
前身 ASX 已销售 15 年(比一些商用车还要长),已经成为三菱的成功故事,该公司的销量从 2019 年约 21,000 辆的高位上升到 2024 年超过 12,000 辆。
三菱高管向包括 CarExpert 在内的澳大利亚媒体表示,他们的目标是让 ASX 销量恢复到“满量”,尽管新车型是针对“更有针对性的消费者”。
定价
虽然较便宜的 ASX 的价格上涨了 13,300 美元,但 ASX LS(现在是入门级车型)的价格上涨了 7250 美元。与此同时,新款顶级 ASX Exceed 的价格比即将推出的车型高出 11,250 美元。


除非另有说明,所有价格均不包括道路费用。
发动机和效率
受 ASX 所基于的雷诺 Captur 的启发,这款小型 SUV 配备 1.3 升四缸汽油发动机,可产生 113 kW 和 270 Nm 的功率,而即将推出的车型中的 2.0 升发动机为 110 kW / 197 Nm,更高版本的 2.4 升发动机为 123 kW / 222 Nm 2.4 升。
动力通过七速双离合自动变速箱传送至前轮,而旧车则配备 CVT 自动变速箱。
据三菱称,新发动机的燃油效率比其所取代的 2.0 升发动机高 16%(每 100 公里 6.4 升),并且符合 Euro 6e 排放标准,产生的二氧化碳减少 19%(每公里 142 克)。
方面
全新三菱 ASX 比即将推出的车型更小,长 4,238 毫米,宽 1,797 毫米,而长和宽分别为 4,365 毫米和 1,810 毫米。


然而,随着车轮靠近汽车的角落,轴距的差异并不大——轴距为 2639 毫米,而即将推出的 ASX 为 2670 毫米——三菱表示,这有助于增加乘客的座舱空间以及操控性。
ASX 的行李箱确实具有更大的装载能力,后座折叠后的行李箱空间为 484 升,而后排座椅折叠后的行李箱空间为 393 升,分别为 1,596 升和 1,143 升。新款 ASX 还配备了带有假地板的分体式后备箱。
如今,几乎闻所未闻的是,全新 ASX 实际上比其前身更轻,基础 LS 装饰的重量仅为 1276 公斤(Aspire 和 Exceed 为 1294 公斤),低于 1437 公斤。有效负载大致相同,仅超过 500 公斤。


然而,最大牵引能力下降了 100 公斤至 1,200 公斤。
服务和保修
2026 款三菱 ASX 享有五年/100,000 公里的公司保修,如果所有定期服务均在三菱经销商处进行,则保修期可延长至 10 年或 200,000 公里(以先到者为准)。
日志服务间隔为 12 个月或 15,000 公里,最高服务成本尚未公布。
安全
虽然澳大利亚新车评估计划 (ANCAP) 尚未对新款 SUV 进行评级,但欧洲同行 (Euro NCAP) 在 2019 年给了新款 ASX 四星评级,三菱正在努力让这款小型 SUV 获得四星国内评级。
三菱 ASX LS 2026 的安全特性:
- 正面、侧面和帘式安全气囊
- 带行人检测的前方碰撞缓解 (AEB)
- 驾驶员注意力警报 (DAA)
- 紧急车道保持辅助 (ELA)
- 车道偏离预防 (LDP)
- 车道偏离警告 (LDW)
- 安全距离警告 (SDW)
- 驱动器断线报警
- 紧急制动辅助
- 识别交通标志
- 可调限速器
- 自动刹车锁止
- 后停车传感器
- 倒车摄像头
- 3x ISOFIX 锚固件(第二排)
ASX Aspire 和 Exceed 添加:
- 车道保持辅助系统(LKA)
- 自适应巡航控制 (ACC)
- 交通堵塞援助 (TJA)
- 米飞行员
- 盲点警告系统 (BSW)
- 后方交叉交通警报 (RCTA)
- 安全退出协助(SEA)
- 前停车传感器
标准设备
纤薄的 ASX 系列最初仅包含三个变体——入门级 LS、中档 Aspire 和顶级 Exceed。


虽然 ASX LS 配备了更传统的自动变速杆,但 Aspire 和 Exceed 配备了更现代的短“E-Shifter”,以及 10.25 英寸数字显示屏和内置 Google 地图、Google Play 和 Google Assistance 作为信息娱乐系统的一部分。
所有车型均配备“My Safety Perso”,允许驾驶员定制自己喜欢的高级驾驶员辅助系统 (ADAS),可通过仪表板上的快捷按钮进行访问。
除了生态、舒适和运动驾驶模式外,驾驶员还可以通过在发动机、转向、车辆动力学、空调和环境光偏好之间进行选择来定制“Perso”配置文件。
三菱 ASX LS 2026 最突出的装备:
- 10.4 英寸智能手机连接显示音频 (SDA)。
- 带有 7.0 英寸显示屏的集群仪表组
- 17英寸合金轮毂
- 电动调节和加热后视镜
- 带扶手的中控台
- 手动调光后视镜
- 织物座椅装饰(黑色和灰色织物)
- 驾驶员座椅高度可调
- 方向盘触感柔软
- 驾驶员和前排乘客的化妆镜
- 仪表台装饰-银色烤漆
- 带限速器的速度控制
- 环保驾驶模式
- 后停车传感器
- 亮黑色车门后视镜
- 空调气候控制
- 换挡拨片
- 智能卡
- 具有自动保持功能的电动驻车制动器
- 黄昏感应头灯
- 雨量感应雨刷
ASX Aspire 补充道:
- 10.4 英寸智能手机连接显示音频 (SDA)。
- 卫星导航
- 内置 Google,具有:
- 带 10 英寸显示屏的全 TFT 仪表组
- 18英寸合金轮毂
- 隐私玻璃
- 电动折叠车门后视镜
- 带电子换档器的浮动前控制台
- 室内环境照明
- 自动防眩目后视镜
- 织物座椅内饰(灰色)
- 驾驶员和乘客座椅的高度均可调节
- 加热方向盘
- 照明梳妆镜(驾驶员和乘客)
- 为手机无线充电
- 仪表板饰件 – 亮黑色
- 驾驶模式包括:
- Eco、Comfort、Sport 和“Perso”型材。
- 前部、后部和侧面停车传感器
ASX Exceed 补充道:
- 全景天窗
- 两色外墙漆
- 无框自动防眩目后视镜
- 仪表板装饰 – 天鹅绒花岗岩涂层
- 真皮座椅内饰(黑色)
- 前排座椅加热
- 电动驾驶座椅
颜色
金属漆是三菱 ASX 系列的标准配置,买家可以从五种颜色中进行选择。


ASX Exceed 配备了双色油漆 – 意味着“浮动”黑色车顶与另一种颜色相匹配。然而,Exceed 缺少 Onyx Black。
ASX LS 和 Aspire 车型提供以下外部漆面:
- 玛瑙黑
- 水晶黑
- 红色日出
- 宝蓝色
- 钢灰色
ASX Exceed 有以下饰面可供选择:
- 水晶白/黑天花板
- 日出红/黑屋顶
- 宝蓝色/黑色屋顶
- 灰/黑钢屋顶
补充剂
新款三菱 ASX 的全系列原厂配件尚未公布,不过,想要节省空间的备胎和轮胎的买家可以在经销商处选择此选项,只需额外支付 750 美元。
2026 款三菱 ASX 的首批客户交付将于 2025 年 11 月开始。敬请关注我们 10 月 27 日的首次评测。
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