海顿·扬(Hayden Young)和地球科学博士(Jocelyn Turnbull)博士,新西兰的移动碳手表实验室。
照片: 威廉·雷 / RNZ

如果您发现一辆白色的货车在惠灵顿或帽子谷周围巡游,发现一个帽子谷,上面有一个奇怪的乐器从屋顶伸出来,那么您可能在从事城市排放时看到了新西兰的最新工具。

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车轮实验室

“碳观察 – 城市移动温室气体测量实验室”旨在实时检测气体。该面包车配有高科技设备,可运输二氧化碳,甲烷,一氧化碳和黑色碳。

选择电动汽车是谨慎的。研究人员不想扭曲货车自己的尾管排放。

花了几个月的时间挤压所有乐器并干燥陷阱以去除水分,以及泵吸收空气的泵,以及电池以运行所有东西。

实验室将在接下来的几个月内开始在惠灵顿的街道上工作。

碳观察 – 城市移动温室气体测量实验室。
照片: 供应/GNS科学

i-碳碳

实时检测到排放,并显示为计算机上的峰值读取时,随着货车通过源。例如,甲烷经常在废水植物附近尖峰和泄漏的气管,而一氧化碳峰可以指的是较旧的汽车,而无需通过运行的催化转化器经过。

Jocelyn说,实验室的目标是测量“地面真相”温室气体。作为本章的主要作者 IPCC特别报告 在气候变化和城市中,她对这些气体的城市来源和水槽特别感兴趣。城市绿化对碳吸收有可衡量的影响,从而抵消了一些排放?排放概况或我们的城市是什么?什么是主要来源?这些排放的时间和季节是什么时间和季节?

识别碳源

除了这次实时监控之外,该团队还收集空气样品进行放射性碳分析。

实验室将在接下来的几个月内开始在惠灵顿的街道上工作。

二氧化碳浓度图在移动实验室中测量的二氧化碳浓度图。
照片: 供应/GNS科学

Petone的国家同位素中心提供了一个复杂的实验室设置,可让您深入了解样品中不同形式的碳同位素的比例(重量略有不同)。

该分析的目的是区分植物和土壤的天然二氧化碳,以及二氧化碳的化石燃料排放。还将在城市环境中收集的空气样品的结果与裸露的头部大气研究所的空气样品(这是南半球二氧化碳测量最长的碳碳测量地点)进行了比较。

这辆面包车自6月以来一直在旅途中,并将在未来三年内穿越全国各地。

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