“我不知道谁在我面前或我旁边。这太可怕了。”
他笑着补充道：“我现在有了孩子了，我有了活下去的理由。”
周日，威尔·布朗不得不处理全景山的引擎盖问题。信用： 盖蒂图片社
佩恩先生同意对情况的评估，并解释说，山顶上有雾，赛道上有一条“河流”，导致汽车打滑。
“你知道，它毛茸茸的，”他说。 “曾经有一段时间，赛道非常湿。
“道路上有很多河流，道路开始变得相当不稳定……我们必须在非常狭窄的道路上行驶，以保持汽车行驶在正确的路线上并避免犯错误。
“我认为我们在最后几圈都取得了一两次成功。”
马特·佩恩 (Matt Payne) 在周日的巴瑟斯特 1000 大赛最后阶段的比赛中。信用： 盖蒂图片社
这位来自奥克兰的 23 岁男子表示，必须长时间集中注意力“非常非常累”。
凭借这场胜利，彭里特·福特车手巩固了自己在锦标赛中第二名的位置，系列赛首次进入决赛。
三场附加赛将在黄金海岸、桑当和阿德莱德举行，所有排名前十的车手都有机会超越系列赛领先者布洛克·菲尼。
“这绝对是我们的最终目标，”佩恩谈到赢得冠军时说道。
“当我第一次加入超级跑车时，巴瑟斯特一直在我们的名单上名列前茅……但冠军始终是最终目标。
“在这一点上，我们只是全力以赴并试图击败它。”
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潘恩在巴瑟斯特唯一的失望是没有第一个冲过终点线。他紧随詹姆斯·戈尔丁（James Golding）身后入场，因为这位维多利亚时代的人被告知他受到了五秒的处罚。
这意味着佩恩不必在最后一圈承担不必要的超车风险。
“我真的不想让他走。我真的很想彻底获胜，你知道，首先越过界限……（但是）我不得不给他这个位置，”他说。 “戴夫（雷诺兹）离我很近，我们必须集中精力。”
