澳大利亚无路标乡村道路 100 公里/小时的默认速度限制可能很快就会降低。
基础设施、交通、区域发展、通信、体育和艺术部目前正在考虑降低 100 公里/小时的默认速度限制，以减少偏远地区的道路通行费。
根据联邦立法，建成区以外没有路标的道路的速度自动设置为 100 公里/小时——无论它们是否封闭。
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虽然未封闭的道路可能布满碎石或泥土，但即使是封闭的道路也可能状况不佳。
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统计数据显示，司机在偏远地区或偏远道路上死亡的可能性是大城市司机的 11 倍。
此前发布的数据还显示，偏远地区的人们通常驾驶较旧的车辆——澳大利亚车队的平均车龄从2021年的10.6年增加到2024年的11.4年。
2011 年 11 月，所有新乘用车强制要求配备电子稳定控制系统 (ESC)，而自 2017 年 11 月起，新商用车要求安装该救生技术。
据信，生活成本压力，加上二手车价格上涨，可能会迫使家庭延长旧车的持有时间。
基础设施部尚未透露正在考虑进行哪些改变，但该部门的措辞表明，它可能会对封闭的农村道路实施降低的默认速度限制，并对未封闭的道路实施默认的较低速度限制。
社区咨询持续开放至 2025 年 10 月 27 日，邀请司机和利益相关者提交申请，以帮助告知政府的建议。
那些希望了解更多信息或提交自己的请求的人可以通过以下方式访问基础设施部门网站： 点击这里。
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