印度铁路公司在资本支出 (capex) 利用率方面实现了历史性里程碑，在 2025-26 财年的前六个月中占预算补贴总额的 56.5%，这是国家运输公司有史以来最高的年中利用率。
根据官方数据，印度铁路公司在截至 2025 年 9 月的 2025-26 财年 25220 亿卢比总预算拨款中，已使用了 14248.7 亿卢比。这一创纪录的业绩反映了印度铁路公司继续致力于加快基础设施扩建、安全改进和乘客便利设施，以满足现代高效运输网络日益增长的需求。
信息显示，各主要领域的投资利用率均强劲，反映出投资进展均衡且广泛，其中56%用于安保工程。在安全相关工程的 3945.6 亿卢比拨款中，总共花费了 2228.6 亿卢比。其中包括关键项目，例如印度铁路公司自主开发的自动列车保护系统 KAVACH 的扩建，以及轨道更新、天桥 (ROB) 建设、桥梁和平交道口改善。
年中的大量利用率凸显了铁路公司对确保提高乘客和运营安全的承诺。而45%则用于增加容量。产能增加，包括新线路、加倍、轨距转换、电气化和都市交通项目。铁路支出为 4900.1 亿卢比，总拨款为 10998.6 亿卢比。这项投资将继续推动网络扩张和缓解拥堵工作，从而加快货运和客运的速度，并改善地区之间最后一英里的连通性。
此外，49% 的预算用于宾客设施。出于对乘客便利性和服务质量的重视，铁路公司在 1200.4 亿卢比用于客户便利设施的资金中使用了 586.3 亿卢比。这些资金用于升级车站、改善等候区、改善厕所设施和改善数字服务。这反映出铁路公司越来越重视改善整体旅行体验并与政府的“Viksit Bharat”愿景保持一致。该官员表示，46% 的投资用于机车车辆。在机车车辆领域，5669.3 亿卢比的拨款中支出了 2594.8 亿卢比。
这包括购买和生产现代机车、客车和货车，包括支持向更快、更环保的铁路生态系统过渡的节能型和高速型。铁路官员称这一成就反映了该部门执行能力的增强和项目监控机制的简化。投资部署步伐的加快表明区域铁路之间的协调更好、招标流程更快以及项目执行中的问责制增强。
创纪录的使用率出现之际，铁路正在根据总理加蒂·沙克蒂的国家总体规划进行大规模基础设施改善，重点关注多式联运、缓解关键路线的拥堵和提高物流效率。
发布于 2025 年 10 月 9 日
