Ram Trucks Australia (RTA) 即将迁入南墨尔本的新工厂,庆祝该品牌在该国成立 10 周年。
自 RTA 于 2015 年 12 月开始工作以来,已有超过 35,000 辆 Ram 皮卡采用左向右驱动 (RHD) 方式进行再制造,重新点燃了澳大利亚工厂支持的蓬勃发展的美国皮卡市场。
Ram 与位于克莱顿的 Walkinshaw Automotive(霍顿特种车辆背后的公司)合作,以确保 RHD 车辆的开发和改装达到或超过原厂质量标准。
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成功 公羊 1500,2500, 和 3500 在澳大利亚,雪佛兰 Ram 迅速追随市场 西尔维拉多, 在福特和丰田加入这场战斗之前…… F-150 和 苔原, 分别。
RTA 表示,其位于丹德农 (Dandenong) 的最先进的新工厂“将为再制造流程带来新的效率,旨在确保 Ram Trucks Australia 以及在当地汽车行业这一技术精湛的专业领域工作的员工的未来。”
Ram 生产线有近 300 名员工工作,皮卡车帮助全国约 3,000 人保住了工作。


RTA 总经理 Geoff Barber 表示:“作为澳大利亚最大的美国皮卡车销售商,过去 10 年再制造了超过 35,000 辆汽车,我们相信此举将提高效率,并有助于确保 200 名工厂工人和大约 50 名工程人员的工作,他们按照世界质量和安全标准再制造 Ram Trucks Australia 的车辆。”工厂”。
“正如你所理解的,作为现代第一个在澳大利亚再制造汽车的美国品牌,在 2016 年和 2017 年霍顿、福特和丰田工厂关闭后,我们为保持澳大利亚本地汽车制造和工程技术的活力而发挥的作用感到自豪。”
丹德农新工厂计划于下个月(2025 年 11 月)开始生产。
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