该行业的倡议说，交付延误似乎袭击了中国C919（旨在与主要西方车型竞争的耕种狭窄的喷气机）可能会导致某些国家航空公司通过美国航空航天巨头波音公司考虑更多订单。
和 主要航空公司的财务报告 他们说，尽管有竞争对手，但中国商业制造商飞机公司（COMAC）可能会因其国内市场而对其竞争对手失去一部分的C919单位，尽管 安全问题 这折磨了弗吉尼亚州公司的最大模型。
基于上海的建议，航空分析师杨博说：“多年来，中国主要的航空公司一直渴望新飞机。”
“如果他们不能期望C919在不确定性越来越多的中间，有些人可能会考虑将命令移至波音，因为后者受到了华盛顿的出口限制，并应随着其最糟糕的日子而加强产量。”
虽然地缘政治的C919订单前景可能会使C919的前景变得复杂，但分析师表示，飞机发动机上的临时美国出口禁令可能已经创造了一瓶要约 – 波音 同意认罪协议 在针对737起最大事故的指控中，购买美国喷气机可能是为了使北京与华盛顿之间的贸易协定铺平道路。
最近的延迟与Comac的前一个生产C919的乐观目标形成鲜明对比。领导人在与供应商的一次会议上说，他们将在2025年将制造能力提高50％，提供75架飞机，而不是以前承诺的50架飞机。
