Challaghatta 地铁站附近人行天桥施工延误，通勤者面临风险

尽管早在一年前就已宣布，班加罗尔地铁有限公司 (BMRCL) 拟建的 Challaghatta 地铁站附近的人行天桥仍未建成，迫使通勤者和行人在车流快速的情况下穿越繁忙的班加罗尔-迈索尔国家高速公路。这次延误引起了当地居民、学生和日常地铁使用者的安全担忧。

2024年4月，BMRCL透露计划在高速公路上修建一座人行天桥，旨在促进两侧之间的通行，并确保更安全地进入地铁站。该项目预计将于 2024 年 9 月完工，旨在成为每天使用查拉加塔地铁站的数千人的重要纽带。然而，地面上没有任何进展，导致旅行者在危险的路段上旅行，没有安全的过境点。

Challaghatta 地铁站每天有近 10,000 名乘客，高峰时段的拥堵进一步加剧了试图穿越高速公路的人的风险。

拟议的桥梁对于附近各个教育机构的学生尤其重要，包括 Rajarajeshwari 医学院、ACS 工程学院、Rajarajeshwari 牙科学院、SDM 阿育吠陀研究所和医院以及 ICFAI 商学院。

旅客要求安全

查拉加塔的长期居民普拉卡什·库马尔表示，目前的情况极其不安全。 “在车站附近过马路是非常危险的。车辆行驶速度非常快，没有任何标志或行人安全地点。每天我都看到人们在街上奔跑，险些发生事故。令人震惊的是，几个月前承诺的一座桥梁还没有建成，”他说。

经常使用地铁站的学生也对延误表示沮丧。附近一所大学的工程系学生阿曼·普拉萨德 (Aman Prasad) 表示，没有这座桥让他的旅程充满压力和风险。他说：“穿越高速公路已经成为每天的难题。任何时候都有很多交通。我们经常需要等待几分钟才能穿过繁忙的高速公路。人行天桥或高架走道会带来很大的不同。这不仅可以节省时间，还可以防止可能发生的事故。”

附近另一所大学的学生帕维特拉·苏雷什(Pavitra Suresh)说：“在高峰时段，交通很混乱。车辆不会为行人停车，辅助道路也很拥挤。人行天桥将使我们更容易、更安全地到达地铁站。它还会降低发生事故的风险，尤其是在夜间能见度较低的情况下。”

早些时候，BMRCL 官员表示，将沿着桥梁修建一条 100 米长的人行道，将桥梁结构直接与地铁站入口连接起来。然而，当局尚未就该项目的进展情况提供任何更新。

当我们联系 BMRCL 官员时，他们没有解释延误或修改后的时间表，尽管通勤者继续冒着生命危险过马路，希望这座承诺已久的桥梁在严重事故发生之前成为现实。