新的购物中心出口坡道减少了康达普尔的停车问题

经过数月的投诉和交通拥堵后，海得拉巴最大的购物中心之一——康达普尔的萨拉特城首都购物中心 (Sarath City Capital Mall) 的游客终于得到了一些缓解。

一条新的 22 英尺宽的地下通道将停车场与繁忙的 Gachibowli-Miyapur 高速公路连接起来，缓解了曾经困扰购物者几个小时试图出去的噩梦，尤其是在周末。

停车混乱在网上已经臭名昭著，Reddit 和 X 用户分享了自己被困在地下长达两个小时的愤怒描述。

一位Reddit用户写道：“今天我们花了一个多小时离开商场停车场，而且还带着小孩子。商场管理层没有一个人来管理交通。我在二线城市看到了更好的停车管理。”

另一位用户分析了这个问题：“对于停在B3的车辆，上层总是有一些流量……那些在上出口匝道上的车辆总是被B2的新车处理，而B1匝道附近的B2车辆也是如此。这就是为什么车辆在B3上行驶较慢，在B2上行驶稍快一点，在B1上行驶较快。”

僵局蔓延到商场之外。另一位用户补充道：“不仅仅是商场的游客，这个十字路口对于居住在该地区的人们来说也是一场噩梦。”

为了解决这个问题，Cyber​​abad 交警和购物中心当局建造了一条 22 英尺（6.7 米）宽的坡道，将停车场的 B1 层直接连接到 Kothaguda X 路。该坡道于 Dasara 周围开放（2025 年 10 月 2 日），包括一个单独的自行车出口，并与 60 英尺宽的主干道无缝融合。

22 英尺宽的坡道连接 B1 停车场和 Gachibowli-Miyapur 主干道，并设有单独的自行车出口。

Madhapur DCP（交通）T. Sai Manohar 表示，Cyber​​abad 警方与购物中心当局分享了新出口坡道的草图和计划，该计划已被采纳并正式实施。

“购物中心停车场可容纳约3,600辆车，但周末有超过10,000辆车在购物中心行驶，”他说。 “新的出口坡道减少了之前单一路线的压力，每辆车的等待时间减少了至少 15 至 20 分钟，并提供了替代出口，使人流更加顺畅。”

由于没有其他出口，地下三层的交通都出现拥堵，司机常常被困一个多小时，造成的拥堵延伸至科塔古达路口近半公里。

现在，差异很明显了。一位零售店老板表示，拥堵情况已大大缓解。 “以前，在高峰时段，从停车场出来需要 40 到 45 分钟。即使现在，周末也很繁忙，但新坡道已经改善了很多。以前需要 45 分钟，现在只需 20 分钟左右，”他说。

周四高峰时段，新匝道外通往 Kothaguda X 路的主干道。

“周二，我们不到 20 分钟就离开了停车场，”经常购物的尼克尔 (Nikhil) 说。 “考虑到我们两周前就等了一个多小时，这是一场胜利，”他说。