两个单独的家庭在周四在门设计上对特斯拉提起诉讼，并声称他们的大学时代的孩子阻止了他们在去年11月的一次事故后逃脱了燃烧的塞伯特罗奇。
19岁-Old -old Krysta Tsukahara和20 -year -old杰克·尼尔森（Jack Nelson）的父母在加利福尼亚州的一家法院针对加利福尼亚州对电动汽车制造商提起诉讼，认为特斯拉的电气门把手在事故中功能失调。
“这是由于灾难设计的缺陷，将特斯拉塞伯拉克（Tesla Cybertruck）尚存的事故转变为致命的火灾。 阅读案例。
Tsukahara和Nelson，19岁 – 索伦·迪克森（Soren Dixon）和2024年11月，当时他们撞到了另一名乘客和一辆网络卡车。 Tsukahara和Nelson都在第一次事故中幸存下来，但后来他们死于爆炸的火灾。迪克森也被杀，第四名乘客幸存下来。
汽车的电子门把手在事故发生故障之后，救主无法从外部打开门。汽车中的手动备份版本隐藏在门下的移动衬里下方的地图下。”尼尔森一家声称，事故发生后不可能使用。
Tsukahara家族说：“如果发生碰撞会导致权力损失，这是可预测的，非理性的乘客陷阱和死亡，如果碰撞使车辆成为死亡的陷阱” 阅读案例。
家人认为，特斯拉在以前的事件后，门把手无法正常工作。
国家公路交通安全管理局（NHTSA） 他在9月说 在特斯拉对Model Y Cars的门进行了调查后，在毫无疑问的一些手柄报道后。特斯拉还记得在三月份发现可能导致面板飞行的缺陷后，三月份是否有超过46,000个Cyrsers。
特佩到达特斯拉以发表评论。
